W ostatnich latach akumulatorowe systemy magazynowania energii (BESS) stały się głównym czynnikiem napędzającym globalną transformację energetyczną. Według ostatnich raportów z badań Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA) i Bloomberg New Energy Finance (BloombergNEF) światowe inwestycje w systemy magazynowania energii w akumulatorach osiągnęły w 2023 r. najwyższy poziom w historii, a wskaźniki wdrożenia osiągnęły bezprecedensowy wzrost. Tendencja ta nie tylko odzwierciedla duże zapotrzebowanie rynku na technologie czystej energii, ale także podkreśla kluczową rolę, jaką magazynowanie baterii będzie odgrywać w przyszłych systemach energetycznych.

Szybki wzrost globalnych inwestycji i wdrożeń

Zarówno w „Raporcie specjalnym na temat magazynowania energii w akumulatorach i bezpieczeństwie energetycznym” IEA, jak i w raporcie BloombergNEF „Global Energy Storage Outlook” podkreślono, że światowe inwestycje w systemy magazynowania energii w akumulatorach w 2023 r. przekroczyły jakikolwiek poprzedni rok. Z raportu MAE wynika, że łączna moc zainstalowana różnych systemów magazynowania energii na całym świecie w 2023 r. wyniosła 42 GW, co wskazuje, że spośród wszystkich technologii sektora energetycznego zainwestowano najwięcej w akumulatorowe systemy magazynowania energii. Tymczasem BloombergNEF szacuje, że globalne wdrożenie systemów magazynowania energii (z wyłączeniem elektrowni szczytowo-pompowych) w 2023 r. wyniosło 44 GW/96 GWh, czyli prawie trzy razy więcej niż w 2022 r. Przewiduje się, że globalny udział systemów magazynowania energii wzrośnie o 60% w 2024 r., osiągając 67 GW/155 GWh. Do końca 2030 roku składana roczna stopa wzrostu (CAGR) rynku magazynów energii wyniesie 21%.

To tempo wzrostu oznacza, że do 2030 r. globalne wdrożenie nowych systemów magazynowania energii osiągnie 137 GW/445 GWh, a skumulowane wdrożenie osiągnie 782 GW/2205 GWh. Tempo wzrostu zainstalowanych systemów magazynowania energii znacznie przewyższy tempo wzrostu instalacji fotowoltaicznych i wiatrowych, przy czym BloombergNEF prognozuje złożone roczne stopy wzrostu odpowiednio 8,9% i 6,6% dla energii słonecznej i wiatrowej w latach 2024–2030.

Dominacja na rynku regionalnym

Do 2030 roku Chiny oraz region Azji i Pacyfiku zdominują światowy rynek magazynowania energii. BloombergNEF zauważa, że ciągły spadek kosztów systemów magazynowania energii w akumulatorach jest kluczowym czynnikiem wpływającym na szybkie wdrożenie. Od lutego 2024 r. średni koszt dwugodzinnego systemu magazynowania energii w akumulatorach działającego w Chinach spadł do 115 dolarów za kWh, co stanowi spadek o 43% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.

Napędzany rynkiem chińskim, w regionie Azji i Pacyfiku powstanie połowa nowych systemów magazynowania energii na świecie. Udział w rynku regionu EMEA (Europa, Bliski Wschód i Afryka) wzrośnie z 11% w 2023 r. do 19% do 2030 r., podczas gdy udział w rynku obu Ameryk spadnie z 28% w 2024 r. do 19% w 2030 r. Stany Zjednoczone Państwa staną się drugim co do wielkości rynkiem magazynowania energii na świecie, dodając 7,4 GW/22 GWh w 2023 r., przy łącznym rozmieszczeniu 134 GW/484 GWh oczekiwanym do 2030 r. Niemcy staną się trzecim co do wielkości rynkiem magazynowania energii, ze skumulowanym wdrożeniem sięgającym 62 GW/ 109 GWh do 2030 r.

Energia i transport: bliźniacze filary dekarbonizacji

Bateryjne systemy magazynowania energii znacząco przyczyniają się do globalnej transformacji energetycznej, wpływając nie tylko na sektor energetyczny, ale także na sektor transportu. Dyrektor wykonawczy MAE Fatih Birol podkreśla, że branża energetyczna i transportowa mają kluczowe znaczenie dla osiągnięcia transformacji energetycznej i ograniczenia globalnego ocieplenia. Od 2010 r. koszt akumulatorów litowo-jonowych spadł o około 90%, a większa gęstość energii i dłuższa żywotność sprawiają, że są one dominujące w pojazdach elektrycznych i systemach magazynowania energii w akumulatorach.

Pomimo wszechobecności akumulatorów we współczesnym życiu, sektor energetyczny, w tym pojazdy elektryczne i systemy magazynowania energii z akumulatorów, odpowiada obecnie za 90% zapotrzebowania na akumulatory litowo-jonowe, w porównaniu z około 50% w 2016 r. Ceny akumulatorów spadły z 1400 USD/kWh w 2010 r. do poziomu poniżej 140 USD/kWh w 2023 r., zapewniając silne wsparcie dla dekarbonizacji sektorów energetyki i transportu.

Pomimo szybkiego rozwoju technologii magazynowania energii w akumulatorach, jej dalszy rozwój w dalszym ciągu wymaga wsparcia politycznego. BloombergNEF zwraca uwagę, że większość wiodących rynków magazynowania energii wyznaczyła cele w zakresie wdrożenia, a dotacje rządowe i ramy polityczne mają kluczowe znaczenie dla rozszerzenia zakresu wdrażania systemów magazynowania energii akumulatorowej. W raporcie MAE zauważono również, że chociaż systemy magazynowania energii akumulatorowej są już konkurencyjne pod względem kosztów w porównaniu z elektrowniami węglowymi w Indiach, konieczne są dalsze obniżki kosztów, aby zwiększyć skalę wdrożeń.

Ponadto niezbędna jest dywersyfikacja łańcucha dostaw akumulatorów. Obecnie globalna produkcja akumulatorów i łańcuchy dostaw zależą od kilku krajów, co stwarza potencjalne ryzyko. BloombergNEF wskazuje, że chociaż inwestycje w technologie transformacji energetycznej ogólnie wzrosły, rozwój produkcji akumulatorów i inwestycje w łańcuch dostaw są nadal niewystarczające, aby osiągnąć globalne cele w zakresie emisji dwutlenku węgla.

Podsumowując, akumulatorowe systemy magazynowania energii będą odgrywać niezastąpioną rolę w przyszłym krajobrazie energetycznym. Dzięki postępowi technologicznemu i spadającym kosztom systemy te nie tylko przyczynią się do dekarbonizacji w sektorach energetyki i transportu, ale także zapewnią solidne podstawy dla globalnej transformacji energetycznej. Pomimo wyzwań przyszłość systemów magazynowania energii akumulatorów pozostaje obiecująca, napędzana wsparciem politycznym i popytem rynkowym.